Как внедрение блокчейна меняет сферу логистики

Будущее уже наступило, почти во всех отраслях в большей или меньшей степени задействован блокчейн. Логистика - высокоперспективная сфера для применения технологии распределенных реестров.

Блокчейн технологии все больше и больше проникают в нашу жизнь. Одна из сфер деятельности, в которой в применение блокчейна имеет наибольший смысл это логистика, в том числе и cargo перевозки. Как известно, одна из главных проблем в производстве являются своевременные и отлаженные поставки комплектующих или другого товара. Принято считать, что блокчейн и смарт-контракты значительно облегчают данные процессы и делают логистику более надежной и ответственной. В данной статье мы поймем, так ли это на самом деле, какие логистические проблемы блокчейн может успешно решать, а какие нет, а также что мешает внедрению блокчейна уже сейчас.

Задачи и их решения

Несомненно, на сегодняшний день логистика является чрезвычайно сложным процессом, и эта сложность растет день ото дня. Чтобы произвести современный гаджет необходима поставка даже не десятков или сотен, а тысяч различных комплектующих. Разумеется, не все они производятся на одном заводе, а иногда даже не в одной стране. Стоит не доставить одну мелкую деталь и останавливается всё производство. Разумеется, такое допускать никак нельзя. Корпорации стараются отслеживать все этапы поставки, но, чем больше комплектующих нужно привезти, тем выше риски недобросовестного поведения кого-либо из поставщиков. Корпорациям сегодня мало просто быть информированными о произошедшем в логистике сбое, они хотят контролировать поставки непрерывно, каждую минуту. Недостаточно просто всё поставить, ведь всё это сопровождается уймой бюрократических бумаг - бумаги для таможенного оформления продукции, различные накладные и договоры, сертификаты и т д. Итак, какие логистические задачи помогает решить блокчейн?

При использовании блокчейна в логистике происходят следующие изменения:

• любой участник логистической цепочки может отследить все, что происходит с товаром
• все перемещения товара и документы можно видеть в реальном времени
• участники могут только добавлять новые записи, без возможности удаления или изменения старых

Резюмируя данные преимущества, самое главное, что блокчейн вносит в современную логистику - прозрачность всех операций, в том числе и стоимость таможенного оформления товаров. Для проверяющих это очевидное значительно упростит работу и повысит ее производительность, к тому же можно будет составлять более содержательные отчеты. Для потребителей возможность отследить подлинность товара через блокчейн, значительно повысит доверие, а значит и лояльность к бренду. Сами товары защищены от подделок, контрабандных поставок или похищения части товара при транспортировке. Менее очевидная выгода - вероятно значительное сокращение судебных издержек у всех участников цепочки, ведь самих судов станет заметно меньше соответственно со снижением рисков мошенничества и воровства на всех этапах поставки.

Возможность отслеживать всё, что происходит с товаром в реальном времени, позволит значительно сократить сроки поставки и быстро принимать решения по оптимизации маршрутов, зная о проблеме на определенном этапе. Быстрая обратная связь от потребителей даст производителю возможность быстро понимать, над чем нужно поработать и что конкретно улучшить для большей удовлетворенности покупателей. Смарт-контракты позволяют отказаться от значительной части бумажных документов, что, безусловно, тоже выльется в экономию времени. В каком-то смысле можно сказать что растаможка шуб и других меховых изделий уже на пол пути к технологии блокчейн. Кроме того, автоматическое выполнение условий смарт-контракта практически исключает возможность задержек платежей, что особенно интересно маленьким логистическим компаниям. Это также ощутимо снижает порог входа на рынок мелких игроков, в результате чего растет конкуренция, что подталкивает всех участников рынка к большей оптимизации и улучшению своих продуктов или услуг.

Блокчейн - не панацея

Мы рассмотрели много преимуществ для логистических процессов от внедрения блокчейна. Может показаться, что как в старой шутке "всё становится лучше, если добавить туда блютуз", все проблемы в логистике разом исчезнут, стоит начать применять блокчейн. Разумеется, это не так. Блокчейн никак не сможет застраховать от порчи товара из-за вышедшего срока годности, а фуру, в которой они едут - от ДТП. Смарт-контракты не способны заставить юристов лучше вникать во все тонкости таможенного оформления перевозки. Отслеживание поставки в реальном времени не отменяет необходимости предварительной грамотной оптимизации маршрута.

Что тормозит прогресс

Конечно, процесс внедрения блокчейна не проходит гладко. Основной проблемой, с которой сталкиваются логистические компании, является отсутствие готовых решений. Практически все компании, принявшие решение внедрять в свои процессы блокчейн, вынуждены разрабатывать системы сами, а это, естественно, под силу далеко не всем.

Кроме того, далеко не все компании знают о сулящих внедрение блокчейна преимуществах, как и о блокчейне в целом. Американский центр производительности и качества, проведя исследования, выяснил, что лишь 1% респондентов использует блокчейн в логистике, и лишь треть опрошенных изучают его возможности и теоретически рассматривают внедрение блокчейн-технологий в будущем.

Есть третье препятствие внедрение блокчейн-решений, косвенно вытекающее из двух предыдущих - малое количество компаний, в том числе и компаний по сборным грузам, использующих блокчейн делает его менее интересным для уже внедривших.

Существует проблема с кадрами. Количество блокчейн-специалистов на сегодня ничтожно мало. Данный вопрос должен решаться со временем, ведущие учебные заведения уже включают блокчейн в собственные программы, понимая, насколько перспективна данная технология и насколько востребованными будут их выпускники в будущем. Также, негативным эффектом от внедрения блокчейна может стать значительное сокращение уже имеющихся рабочих мест: часть юристов заменят смарт-контракты, часть аудиторов - общая прозрачность и невозможность мошенничества. Впрочем, блокчейн сам себя не внедрит, а значит эффект сокращения рабочих мест может нивелировать потребность в новых специалистов по блокчейну и смежным технологиям.

Кто на передовой

Есть ли сейчас успешные примеры внедрения блокчейна в логистику? Конечно да и перечислить их все в рамках одной статьи просто нереально. Рассмотрим самые успешные. Начать стоит с морского перевозчика Maersk родом из Дании. В 2017 году вместе c IBM он запустил собственное блокчейн-решение по доставке грузов из Европы в Америку, а сейчас разрабатывает блокчейн-платформу для всего мира.

Один из лидеров американкого ритейла Walmart шаг за шагом внедряет решения на базе блокчейна. Еще в 2016 году, вместе с теми же IBM корпорация разработала систему отслеживания поставок китайской свинины, а позже и других продуктов. Также Walmart принадлежит патент на технологию "смарт-посылок", основанную на блокчейне.

Некоторые подразделения китайского онлайн-гипермаркета Alibaba внедряют блокчейн в процесс трансграничной торговли. Украинская компания A2B Direct летом 2017 года заявила об использовании блокчейна в управлении собственными поставками. Одна из самых крупных транспортных компаний в мире, FedEx внедряет блокчейн-технологии.

Хоть с помощью блокчейна и не решить всех проблем логистики, его популярность в данной сфере - не просто модная тенденция. Прозрачность, упрощение бюрократических процессов и снижение финансовых издержек делают внедрение блокчейна в логистической сфере главным трендом на ближайшее время. Что, несомненно, должно положительно сказаться как на производителях и ритейлерах, так и на потребителях.